HOT ! SXE10　アルテッツァ　ＴＲＤ　ブッシュ　テンションロッド テンションロッドブッシュ交換（トヨタ アルテッツァ・10系）by

テンションロッドブッシュ交換（トヨタ アルテッツァ・10系）by。。。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。１００系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ご了承下さいませ。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3～4日ほどかかります。宜しくお願い致します。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。【追跡番号あり】。60ハリアー BLITZ 車高調。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ！ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。最安 ジムニー JB64 純正 ショックアブソーバー スプリング 新車外し。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ワゴンRMH21.22ワンオフ加工ロアアーム。レヴォーグ VM STIsport コイルスプリング。ＪＺＸ１００系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。N-BOX N-WGN N-ONE リアキャンバープレート　6.0度。ステップワゴン RP6 サスペンション一式。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のＴＲＤ強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります！！アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。KYBローファースポーツキット(スプリング＆ショック) プロボックス/サクシード。ゴッツ　美品　K-Factory エアロオーバー キャンバープレート。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ラッカスMＴＢフルサス　マウンテンバイク。クラウンアスリートAWS210 GRS210 210系 純正サスペンション。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。日産リーフZE1 ニスモ ノーマルサスペンションキット 新車取外し。タント LA600S 純正サスペンションセット。出品者のその他の商品もご覧下さい。ワゴンR mh23s 2WD RSR スプリング 一台分。タント〔l375s〕RSRスーパーダウンサス。オークションんの形式上３Nでお願いします。326Power ヘルパースプリング ID66-H80-2.5K【送料込み！】。HA36Sアルトワークス純正サスペンション　美品　KYB。ヤマトでの発送になります。送料込み! LA600S タントカスタム RS-R ダウンサス中古