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HPI S14 S15 SR20DET フロントパイプ 最低地上高に貢献 元祖高。楽天市場】HPI S14 S15 SR20DETフロントパイプ デュアル。D-MAX デュアルフロントパイプ シルビア S14 H5.10〜 SR20DET。ご覧頂きありがとうございます。。少し擦っていますが、使用には問題ないレベルです。VW9NポロクラッチOHキット。通常のフロントパイプより、トルクアップを図っております。2点セット。純正タービン＆ポン付けタービン対応。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。日産　NISMO ニスモ　純正　社外　マフラー　エキゾースト　触媒　柿本　フジツボ　HKS 東名　トラスト　シルビア　S13。HPI デュアルフロントパイプ Φ60×2→Φ80 シルビア S14 S15。半年前に取り付けましたが、仕様変更のため出品いたします。3000kmほど使用。AE86 コントロールアーム リア 調整式。【新春価格】シフトブーツ　アルファード・ヴェルファイア　30VELLFIRE。（写真5枚目）品番: hpdf-sr20c60また、アウトレットパイプも付属いたします。メーカーは不明ですので、おまけと考えて下さい。専用Realize 90φ×300 60.5φ カール チタン 汎用サイレンサー。インサイトze2 ステンレスマフラー。６０パイデュアル→８０パイシングルにより低速の立ち上がりと中速域の伸びを重視し、スポーツ走行＆ドリフト走行に最適な設定。デュアル部集合部の溶接部分も美しく、機能、ルックスともに高品質に仕上がっております。コペン　リビルト　エアコンコンプレッサーL880K。スズキ Kei K6A ターボ 触媒 ワゴンR ラパン アルト キャタライザー。同メーカーの高性能エキマニ＆アウトレットとの組み合わせで更なるポテンシャルアップが狙えます。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。SP忠雄